تتعرض الوظائف الجيدة في قطاع الخدمات المصرفية الاستثمارية للاختفاء مع استبدال الكثير منها بالآلات وخوارزميات الكمبيوتر. باتت عمليات تداول الأسهم كلها تقريباً تتم بشكل إلكتروني، كما أنَّ سندات الشركات ذات العائد المرتفع، والتي تمثل جانباً غير واضح في السوق، أصبح يتم وضع طلبات العملاء الأثرياء عليها بشكل آلي. لقد وصلت نسبة إجراء المعاملات إلكترونياً في الولايات المتحدة إلى 37% مقارنة بإتمام 21% منها فقط إلكترونياً مطلع عام 2019.
اقرأ المزيد ←
|
يقضي الرئيس جو بايدن، أو ممثله المُعيّن لهذه المهمة مؤخراً وقتاً ممتعاً في التغريد حول أسعار البنزين، وفي كل مرة ينخفض فيها متوسط السعر المحلي بنساً واحداً، يغرد البيت الأبيض عن ذلك.
اقرأ المزيد ←
|
سينفق المستهلكون خلال عام 2021 أموالاً أكثر بكثير مما أنفقوه في عام 2020، هذه أخبار رائعة لصناعة الإعلان؛ لشركات "غوغل"، و"أمازون"، و"فيسبوك"، التي تستقطب مجتمعة 44% من الإنفاق الإعلاني.
وتعتبر هذه الأخبار سعيدة أيضاً لوكالات الإعلان القديمة من أمثال "دبليو بي بي بي إل سي"، و"إنتر بابليك غروب إنك"، و"بابليسيز غروب إس إيه"، و"دينتسو إنك"، و"أومنيكوم غروب إنك".
اقرأ المزيد ←
|
عندما قالت شركة "سامسونغ" العملاقة، إنَّ هناك "اختلالاً خطيراً في العرض والطلب" على الرقائق، لم يكن هناك الكثير من الشكِّ في أننا نتعامل مع نقص حاد في أشباه الموصلات، وكان التحذير من قِبل أكبر صانعة هواتف في العالم - ومنتجي الرقائق الرئيسيين - هو الأعلى صوتاً من بين مجموعة من الشكاوى في الآونة الأخيرة من صنَّاع السيارات، وقطع الغيار، والإلكترونيات وغيرهم من شركات المعالجات الدقيقة.
اقرأ المزيد ←
|
بعد سنوات من الاستحواذ على حصة تزيد عن 20% في شركة "بي واي دي" (BYD) الصينية، ربما تكون شركة "بيركشاير هاثاواي" (Berkshire Hathaway) التي يملكها وارن بافيت تخطط للخروج من هذا الاستثمار؛ إذ ظهر حجم مماثل لحصة الملياردير في شركة السيارات الصينية في نظام المقاصة التابع لبورصة هونغ كونغ الأسبوع الماضي، مما أثار الشكوك بأنَّ بافيت الملقّب باسم "حكيم أوماها" قد يكون تخلى عن الشركة الصينية الصاعدة للسيارات الكهربائية والبطاريات.
اقرأ المزيد ←
|
الأمر يشبه تسلسل سقوط سلسلة من أحجار الدومينو، تتهاوى واحدة تلو الأخرى، وكل قطعة منها تُكلّف مليارات من اليوروات. فشل مرافق طاقة من هنا، وتكلفة إمدادات دولة بأكملها من هناك. وعندما تهدأ الأوضاع؛ فإنَّ الفاتورة الإجمالية لإنقاذ سوق الطاقة الأوروبية هذا الشتاء ستتجاوز بسهولة حاجز 200 مليار دولار.
اقرأ المزيد ←
|
كانت الدراجات الأولى متنوعة على صعيد الأحجام والأشكال والأنماط، وكانت تُعطى تسميات حيوية. مثلاً كانت درّاجة "الحصان المتأنق" بدون دواسات، إذ اعتمدت على الدفع بواسطة أقدام الشخص الذي يقودها، ما جعلها فعلياً عجلات مساعدة على المشي.
اقرأ المزيد ←
|
لا تنطوي أزمة انهيار العملات المشفّرة على الكثير من الأمل، فقد خسر الناس، وغالباً من هم لا طاقة لهم بهذه الخسائر، أموالهم. لكن أحد الضحايا الذين لا بأس من خسارتهم هم حشود "المؤثرين" أصحاب الصور الشخصية بأعين الليزر على وسائل التواصل الاجتماعي، وهم المروجون للأفكار السلبية بشأن ما يجب أن يُصنف على أنه واحد من أفظع حالات الهوس بالترويج للمنتجات في التاريخ المالي. أما ما سيأتي بعد ذلك فيتعين أن يتركّز بشكل أكبر قوة على حماية المستهلك في عصر الاستثمار الرقمي.
اقرأ المزيد ←
|
أطلقت "تويوتا" - أكبر شركة للسيارات في العالم - على مضض سيارة كهربائية في شهر مايو. وبعد أسابيع، استدعت 2700 سيارة بسبب وجود خطر من أن عجلاتها - وهي المكون الأساسي - سوف تسقط.
إذا كان هذا هو مستوى الجودة والأمان الذي يرغب عمالقة السيارات التقليديون في الالتزام به، فيجب على المستثمرين والمنظمين زيادة تدقيقهم.
اقرأ المزيد ←
|
على مدى ثلاثة عقود، نشبت حربان عالميتان، لقي فيهما أكثر من 100 مليون شخص حتفهم، ثم في أغسطس 1945، عرفت البشرية أكثر الأسلحة التي تم نشرها على مدار التاريخ تدميراً. ومنذ ذلك الحين، أدى الاحتمال المروّع للهلاك المؤكد الناجم عن الحروب المُغذية بالأسلحة النووية، إلى بقاء القوى العظمى تحت السيطرة، والآن في الوقت الذي تتحول فيه الأعمال العدائية العالمية إلى الرقمية، قد يكون التوصل إلى مقابل سيبراني للأسلحة النووية، هو الأمر المطلوب تماماً
اقرأ المزيد ←
|