وسط كل ما يثار حول سيارات الأجرة الطائرة، والطائرات النفاثة الموجهة رقمياً، يمكن لحقيقة بسيطة حول صناعة الطيران أن تضيع: يحدث التغيير ببطء مثل سير النهر الجليدي، وهناك سبب وجيه وراء ذلك. ليس من وظائف الطائرات التي تنقل مئات الأشخاص أن تعمل كأفضل المختبرات، وتميل أسوأ السيناريوهات الناتجة عن انحراف التكنولوجيا لأن تكون أكثر خطورة من تلك التي تواجه معظم الصناعات الأخرى. لكن هذا النهج المتعمد يمكن أن يشبه حركة حيوان الكسلان البطيئة مقارنة بالابتكارات الحديثة. ومن الأمثلة على ذلك: بعد مرور 15 عاماً تقريباً على إطلاق شركة "أبل" لأول هاتف "أيفون"، قدمت شركة "هنيويل إنترناشيونال" (Honeywell International) الآن فقط عناصر تحكم في قمرة القيادة بواجهة مستخدم تشبه الهاتف الذكي. يجب النظر إلى إصرار إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية على قيام "إيه تي آند تي" (AT&T) و"فيرايزون كوميونيكيشن" (Verizon Communications) بتأجيل إطلاق تقنية الجيل الخامس مؤقتاً.
اقرأ المزيد ←